|
Ürün ayrıntıları:
|
| Motor: | OM460LA.E3B/3 | Süspansiyon: | hidro-pnömatik |
|---|---|---|---|
| pergel uzunluğu: | 12 m〜44m. | Boom: | 7 bölüm, U şekli |
| çalışma hızı: | 0-130 m/dk, tek sıra, 4. kat | modeli: | XCMG—XCT35 |
| Yıl: | 2014 | Yakıt deposu kapasitesi :: | 580L |
| Vurgulamak: | İkinci El XCMG Bomlu Kamyon,35 Ton İkinci El XCMG Bomlu Kamyon,İkinci El 35 Ton Kamyon Vinç |
||
İkinci el XCMG 35 Tonluk Kamyon Vinç modeli 2014
Ürün Açıklaması
| şasi | süper yapı | |||
| Çerçeve | Tamamen kapalı yürüme yüzeyi, burulma önleyici kutu yapısı ve ithal yüksek mukavemetli çelikten yapılmış optimum yük taşıma yapısı tasarımı ile XCMG tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. | Çerçeve | XCMG tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir;Yüksek mukavemetli çelikten yapılmış tam kapalı yürüyüş platformu | |
| payanda | 4 payanda, H-şekilli düzenleme, hidrolik kontrol tarafından kontrol edilen yanal ve dikey payanda.Şasinin her iki yanında elektronik kontrol konsolu, ışık seviyesi, aydınlatma ve hız butonları ile donatılmış konsol;Tek yönlü valf ile donatılmış payanda silindirleri ve dikey payanda iki yönlü hidrolik kilide sahiptir. | Hidrolik sistem | Şasi motoru tarafından tahrik edilen değişken pompa, kullanılan kaldırma, kaldırma, teleskopik ve döndürme işlemi.İthal elektro-hidrolik yön valfi, mükemmel bir şekilde uyum sağlar.Sistemdeki yağın sıcaklığını, emme filtresini ve dönüş filtresini etkili bir şekilde azaltabilen hava soğutmalı hidrolik yağ soğutucusu. | |
| Motor |
OM460LA.E3B/3, sıralı altı silindirli su soğutmalı EFI dizel motor, Daimler tarafından üretilmiştir, nominal güç 361. IkW /1800rpm, maks.tork 2200Nm / 1200rpm, ulusal V emisyon standartları. Yakıt deposu kapasitesi: 580L |
Çalışma modu | Sistemde elektrik-oransal pilot kontrol ve PLC entegre akıllı kontrol teknolojisi benimsenmiştir.Elektrikli fırça ile üst yapı ile taşıyıcı arasında bir kontrol ağı oluşturulur, normal elektrik sistemi ile birleştirildikten sonra vincin ana hareketleri sorunsuz ve esnek bir şekilde gerçekleştirilebilir. | |
| Vites kutusu | ZF Almanya'dan ithal edilen, otomatik AT kontrollü, geciktirilmiş frenle donatılmış, 12 ileri vitesli ve 2 geri vitesli elektrikli kontrollü şanzıman | Ana vinç sistemi | Oluk tamburu ile donatılmış, hidrolik değişken motor aracılığıyla planet dişli redüktörü ile tahrik edilen ve yerleşik sabit kapalı frenli hidrolik kontrollü hız regülasyonu ve | |
| Alx'ler | Orijinal olarak KESSLER Almanya'dan ithal edilen, pnömatik kontrollü kampanalı fren ile donatılmış, güvenilir performansa sahip yüksek mukavemetli aks. | Motor |
Volvo tarafından üretilen sıralı altı silindirli su soğutmalı EFI dizel motor, nominal güç 162kW / 2100rpm, maksimum tork 854Nm / 1400rpm, durum II emisyon standartları. Yakıt deposu kapasitesi: 320L. |
|
| Süspansiyon | Tüm akslar için iyi bir şok emici etki sağlayan hidro-pnömatik süspansiyon kullanılmıştır.Otomatik tesviye, süspansiyonlu kaldırma elastik/sert durum geçişi vb. fonksiyonlar mevcuttur. | Ek ekipman | ||
| Yardımcı vinç sistemi | Oluk tambur donanımlı, planet dişli redüktör aracılığıyla hidrolik değişken motor tarafından tahrik edilen ve yerleşik sabit kapalı fren ve denge valfi takılı olan hidrolik kontrollü hız ayarı. | |||
| Lastikler |
10 lastik ve 1 yedek lastik, her dingil, Çift jetonlu, büyük taşıma kapasiteli tek lastik ile donatılmıştır. Lastik özellikleri:385/95R25 ( 14.00R25 ) |
kanca | 160t kanca bloğu, hattın maksimum parçaları 15 ve kanca ölü ağırlığı 2133kg, çift kanca. | |
| frenler |
Servis freni: tüm tekerleklere etki eden çift devreli hava basınçlı fren. Park freni: 2-5 dingilli tekerleklere etki eden yay enerjili fren. Yardımcı fren: motor gecikmeli fren, |
pergel |
Kafes kaynak yapısı, 8 m'lik bir bom uzantısı, bir jib bağlantı braketi, bir döner braket, iki jib bölümü, 4 m ve 8 m'lik jib ekleri, toplam bom uzunluğunu 0°, 20° ve 40° ile uzatmak için birleştirilebilir jib ofset açıları mevcuttur. Pergel uzunluğu: 12 m〜44m. |
|
| Hidrolik sistem | Pompa grubu, hidrolik sistem için denge ayakları, direksiyon, süspansiyon ve bağımsız soğutma hareketlerini kontrol etmek için motorun PTO deliğine bağlanır. | Motor |
OM460LA.E3A/1, sıralı altı silindirli su soğutmalı EFI dizel motor, Daimler tarafından üretilmiştir, nominal güç 360kW /1800rpm, maks.tork 2200Nm / 1200rpm, ulusal III emisyon standartları. Yakıt deposu kapasitesi: 580L |
|
| Motor |
MC 13.48-50, sıralı altı silindirli su soğutmalı EFI dizel motor, SINOTRUK tarafından üretilmiştir, nominal güç 356kW /1900rpm, maks.tork 2300Nm / 1050-1400rpm, ulusal V emisyon standartları. Yakıt deposu kapasitesi: 580L |
|||
| bom sistemi | ||||
| Boom |
7-kesit, U-şekilli kesit, kaynak yapısı.Tek silindirli pimli kilitli teleskopik sistem.Tüm bomların iç içe geçme hareketinin kontrolü için kullanılan güvenli valf düzeneklerine sahip bir çift etkili silindir, çeşitli iç içe geçme modeli mevcuttur.Bom uzunluğu: 13.4m ~ 73m.
|
|||
|
Bom Tekli üst pergel |
bom tekli tepesi, bomun üstüne monte edilir ve tek hatlı tel halatın kaldırma işlemi için kullanılır. Tekli bomun kaldırma performansı, bom ile aynıdır, ancak maks.yük kapasitesi 5000 kg'ı geçemez. Bir bağlantı braketi, bir döner braket ve jib ofset açısı: 0°,15°,30 Jib uzunluğu 9.2m/16m olan iki kafes iki katlı jib'den oluşur ve bomun yanında istiflenir. |
Lastikler | Lastik özellikleri:445/95R25 ( 16.00R25 ), 525/80R25 (20.5R25 ) | |
| Kablosuz kontrol cihazı | Ana ve yardımcı hareketlerin uzaktan çalıştırılması için kullanılır, bu da operasyonda daha fazla rahatlık ve güvenlik sağlar. | |||
| Aktarma | 12 ileri hız ve 2 geri hız ile SINOTRUK HW25712XAC şanzıman. | |||
| Ağırlık | |||||||||
| Aks | 1 | 2 | 3 | Toplam ağırlık | |||||
| t | 9 | 13 | 13 | 35 | |||||
| kanca | Hat sayısı | Ağırlık (kg | boyut mm | Notlar | |||||
| 35 ton | 8 | 360 | 389x504x1362 | Tek kanca, Standart | |||||
| 5t | 1 | 100 | 300x300x535 | Tek kanca, standart | |||||
| km/s | |||||||||
| 315/80R 22.5 | 3-90 | %42 | |||||||
| Çalışma hızları | |||||||||
| Sürmek | çalışma hızı | Maks.tek hat çekme | Halat çapı/uzunluğu | ||||||
| 0-130 m/dk, tek sıra, 4. kat | 46.9kN | 18 mm/180 m | |||||||
| 0-130 m/dk, tek sıra, 4. kat | 46,9 kN | 18 mm/125 m | |||||||
| 0-2 dev/dak | |||||||||
| Yaklaşık.-2°'den 81°'ye bom yüksekliği için 40s | |||||||||
| Yaklaşık.10.9m'den 42m'ye bom uzatma için 80'ler | |||||||||
| XCMG—XCT35 | |||||||||
İlgili kişi: Ms. Lily
Tel: +8613973151690
